熟悉物流操作的人都知道,托盘经常会因为叉车的操作不当而受损,某些叉车司机的操作方式简单粗暴,导致托盘的损坏率很高,如果是使用塑料托盘,一旦关键部位受损,整块托盘就要报废了,因为塑料制品是无法维修的。塑料托盘虽然很坚固耐用,但是如果称重的部分受损之后,就不能继续使用了,木托盘出售公司,木托帕你就不一样了,这种托盘是模块化的产品,具有可拆卸,可更换部件的优点。只要受损的部件数量小于五个,木托盘是可以进行维修的,如果**过了五个的话,木托盘就失去了维修,但是剩余的材料仍然有使用的价值。
1、避免堆垛过高:
部分厂家为节约仓库场地,将木托盘多层堆垛。这样将造成底部木托盘压力过大,而且**高易倒塌造成事故,通常木托盘只能堆垛两层,且货物间应加置木质盖板。
2、避免叉车伤害:
在移动木托盘时,两叉之间的距离应尽量放宽至木托盘的进叉口外缘,进叉深度应大于整个木托盘深度的2/3以上。液压车和叉车在使用木托盘动载时,应保持匀速度进退和上下,避免急刹、急转引起卡板受损、造成货物倒塌。木托盘川字型卡板尽可能选择无底板面进叉,进叉时应保证准确平稳的插入木托盘插孔中,以免插坏木托盘。
3、避免人为伤害:
一些叉车工为了提前完成工作任务,通过叉车两叉对木托盘进行撞击推动。
4、避免**载:
通常木托盘在采购时应提出载重要求,在使用中不宜**重**高,高度一般控制在木托盘宽度的3分之2为宜。木托盘静止不动时,木托盘上放货所能承载的较1大强度,不同结构的木托盘静载所能承受的强度不同:双面结构强度较1大。
外观验收标准:
1、托盘选材为多层木质胶合薰蒸材质;
2、托盘平铺板表面平整,无影响使用的裂纹和变形,所有材质不应有腐烂、虫蛀等缺陷;
3、所有木料的加工要方正,无斜边;
4、托盘用的铁钉要牢固垂直钉入支撑木内,托盘结构牢固;
5、托盘四角垫板连接处不少于4根铁钉,内侧垫板连接处不少于3根铁订;
6、托盘不得出现少钉、歪钉、斜钉,钉尖、钉头不得外露;